航空油料管理和應用專業的培養目標是通過系統的油料儲運、加注及相關理論知識和職業技能的學習與培訓，為社會及民航油料儲運企業培養合格的一線生產人員。特別是服務于航空油料企業對六大特有工種的人才需求，即飛機加油員、油料儲運員、油料化驗員、油料計量統計員、油料電氣儀表員、油料特種設備修理員等。同時，該專業的畢業生也具有從事地方石油和天然氣企業的相關工作的業務素質和能力。

航空油料管理和應用專業開設課程

民航概論、現代物流概論、航空法規基礎、適航管理概述、民航地面服務、電工與電子技術、檢測技術及儀表、普通化學、材料力學、流體力學、油料基礎知識、油氣儲運設備、機械制圖及機械設計基礎、飛機加油車的維修與保養、儲運油料學、油庫設計與安全 、航空油泵、油料學與煉油工藝、泵與壓縮機、油庫設計與管理、油氣集輸、輸油管設計與管理、加油器材與維護、油庫自動化系統、油庫設備、油品計量與分析、腐蝕與防護、油庫安全技術、加油器材與維護實訓，油品計量與分析實訓、畢業綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

畢業生必備能力:具有民航油料儲運、應用和管理能力

應備技能：1、掌握民航運輸的基本知識；

2、掌握航空油料管理及消防安全方面的基本知識；

3、掌握飛機加油的操作程序，具有常用機型加油的操作技能；

4、具有油庫設備應用、管理、維修的技能；

5、具有熟練使用消防設施、設備的能力；

6、具有編制各類油料統計報表的能力；

7、具有航油化驗、分析的初步能力；

航空油料管理和應用專科就業前景

航空油料管理和應用專業培養適應社會主義現代化建設需要，具有較寬知識面、有較好的服務意識、有較強崗位實踐能力及應變能力，具備現代航空乘務專業知識、有較強的英語聽說和讀寫能力、有良好的體能及健康心理。合格畢業生能在國際國內各大航空公司從事航空乘務、民航運輸、酒店、禮儀服務、民航旅客運輸等禮儀服務等相關行業從事專業工作與管理工作的高等技能型人才。

中國民航作為一個高端服務業和特有的高技術需求，有著自身鮮明的特點，是一個相對特殊的行業。具體表現為：一是專業化技能要求高。中國民航是集中體現高端科學技術的行業，從業人員必須具備能夠操作各類專業設施的技能。二是國際化程度高。國際化和跨地域經營是中國民航固有的特點，因此，對不同國家和地區的文化、習俗等知識的理解，是從業人員尤其是服務人員的基本要求。三是服務標準要求高。中國民航從業人員需要具有很強的服務意識、服務技巧和專業水準。四是安全性要求高。中國民航需要很高的安全要求，規范化、標準化是它的靈魂，需要很高的管理水平。鑒于民航業的上述特點，因此迫切要求培養具有較高的素質和專業水平的從業人員。

目前我國民航業的從業人員中，學歷層次普遍偏低。而且我國專門為民航業培養人才的國辦大學偏少，每年培養出來的具有大學學歷的人才遠遠不能滿足民航業發展的需要。因此，迫切需要各類技校培養 “民航服務與管理”專業人才，以滿足日益發展的民航業的發展需要。民航業的高速發展，對人力資源提出了更高的需求。

改革開放以來，中國的民航業發展十分迅猛，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。截至2015年底，我國已經擁有大小機場共計542家，吞吐量為6200萬人次以上的機場有42個。各家機場建設發展也在不斷跟進。2019年僅浦東國際機場的年旅客吞吐量就將達到16000萬人次，成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。在過去的二十多年里，中國民航年均運輸總周轉量、旅客運輸量、航空貨郵量分別增長了15.75%、12.6%和0.2%，中國民航發展速度高于世界民航平均增幅的5倍以上。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2030年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持8%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。