青島青工數控職業培訓學校創建于2003年,是經青島市人力資源和社會保障局批準的職業技術培訓學校,是沈陽機床集團在膠東半島唯一指定的數控培訓基地。學校擁有1000多平方米的實習車間,有沈陽機床集團提供的多臺數控機床供學員上機操作,是整個膠東半島數控設備最齊全的培訓學校。學校設有專門的微機室,可確保每位學員一臺電腦進行學習。住宿、餐飲、后勤服務一應俱全。
UG模具設計
UG是非參與參數化相結合的混合建模軟件,分模速度快、效率高、標準件齊全,UG模具設計有很強優勢
UG數控編程
UG數控編程綜合功能強大,尤其UG二次開發外的拆電極外掛效率非常高,大部分模具廠采用UG拆電極
模具設計與編程專業的區別和聯系
模具設計師的工作就是根據客戶產品的要求,在電腦上設計出全套模具總裝配圖和零件圖;
模具編程師根據設計圖紙在電腦上編制數控機床加工程序,對CNC加工不到位的區域拆出合理電極;
模具制造工藝有車、銑、磨、線割、放電、CNC、鉗工裝配等,最主要的工序就是CNC數控加工;
一套優質模具離不開合理的設計和精湛加工,模具設計與制造是相關聯,相當于建筑的設計與施工;
模具設計師如不熟悉模具制造加工工藝,設計出來的模具必然造成加工困難,成本增加,裝配不便;
模具編程師如不熟悉模具結構,加工出來的零件往往達不到設計要求,以致成本增加,報廢材料;
優秀的模具工程師必須既懂設計又懂數控加工,行業最缺的就是設計與制造都懂的技術全面型人才;
大學開設以理論教學為主"模具設計與制造"專業,青工開設以實踐教學為主"模具設計與制造"專業;
高級電腦編程(CAM)
CAM (computer Aided Manufacturing,計算機輔助制造)的核心是計算機數值控制(簡稱數控),是將計算機應用于制造生產過程的過程或系統。1952年美國麻省理工學院首先研制成數控銑床。數控的特征是由編碼在穿孔紙帶上的程序指令來控制機床。此后發展了一系列的數控機床,包括稱為“加工中心”的多功能機床,能從刀庫中自動換刀和自動轉換工作位置,能連續完成銳、鉆、餃、攻絲等多道工序,這些都是通過程序指令控制運作的,只要改變程序指令就可改變加工過程,數控的這種加工靈活性稱之為“柔性”。
高級電腦編程(CAM)(2個月,400課時)
二維平面手動編程124課時
電腦編程數據處理、參數設置8課時
刀路生成及后處理8課時
平面銑加工48課時
型腔銑加工(復雜曲面加工)48課時
固定曲面輪廓銑64課時
點位加工(鉆、鏜孔加工)20課時
加工中心的實際操作80課時
計算機三維立體設計
計算機三維立體設計(CAD)(2個月,400課時)
三維立體建模的概8課時
UG軟件的安裝與基本操作8課時
曲線功能對圖型的繪制與編輯48課時
草圖的繪制與編輯8課時
實體造型即建立二維平面、三維立體、
參數化模型及參數化模型96課時
特征建模即利用參數化定義尺寸參數與位置參數(48課時)
自由曲面用于建立復雜曲面形狀96課時
裝配設計即部件裝配及裝配約束的建立(CAE)24課時
UG工程圖即利用三維實體模型生成而為工程圖24課時
工業機器人編程培訓
國家統計局近日發布的2012年統計公報顯示,2012年末,我國大陸15至59歲勞動年齡人口為93727萬人,比上年末減少345萬人,占總人口的69.2%,比上年末下降0.6個百分點。與此同時,老年人口比重繼續攀升。分析人士認為,隨著人口紅利逐漸衰減和技術的發展,中國的工業機器人將迎來“爆發季”。
隨著用工成本上升,一些大企業掀起使用工業機器人的風潮。富士康今年開始減少招工,據說是因為大量使用機器人替代人工。富士康董事長郭臺銘曾表示,公司將增加生產線上的機器人數量以完成簡單重復的工作,2012年達30萬臺,2014年達100萬臺。此外,比亞迪、華為、中興通訊、廣州光寶也在使用工業機器人。
衡量一個國家自動化水平的基準之一是制造業的機器人密度,即每一萬名產業工人中擁有的多功能機器人數量。國際機器人聯合會數據顯示,中國2011年的這一數字是21臺,國際平均水平是55臺,其中美國是135,德國是251,日本是339,韓國是347。不過中國近兩年增速非?欤瑥目偭可峡,2010年中國的裝機量僅有52290臺,2011年上升到74317臺。國際機器人聯合會(IFR)數據顯示,2011年全球新裝機器人139300臺,較2010年提高18%。該協會預計,2014年我國需求量將達到32000臺,成為全球最大的機器人需求國。
人才需求前景
機器人制造廠商:需求機器人組裝、銷售、售后支持的技術和營銷人才。
機器人系統集成商:需求機器人應用系統的開發、安裝調試、技術支持等專業人才;
機器人的應用企業:需求機器人調試維護,操作編程等綜合素質較強的技術人才。
參加青工工業機器人技術培訓的優勢:
1、工業機器人專業是順應時代發展的先進科技技術,前景無限。
2、工業機器人專業人才稀缺,就業優勢明顯。
3、機器人現場操作演練,掌握編程技巧。
課程設置:
工業機器人編程:工業機器人基礎知識、硬件結構、操作、I/O信號及程序數據、工業機器人安裝、編程、調試、保養等
數控車床加工中心專業
1. 機械制圖與公差配合(24課時)
2. 金屬材料及加工工藝(24課時)
3. 數控車床結構及加工工藝(16課時)
4. 刀具的種類、量具的使用(16課時)
5. 數控車床基本加工指令及練習(16課時)
6. 螺紋加工代碼及數值計算(16課時)
7. 綜合循環指令(16課時)
8. 綜合類零件編程及工藝分析(16課時)
9. 工件、刀具的安裝及對刀(16課時)
10. 加工程序仿真模擬加工(32課時)
11. 刀具的磨刀(16課時)
12. 綜合類零件的加工實踐(72課時)
13. 設備的保養、維護,加工故障的排除(8課時)
數控加工中心操作班
課程安排如下:
1. 機械制圖與公差配合(24課時)
2. 金屬材料及加工工藝分析(24課時)
3. 數控加工中心、結構及系統坐標(16課時)
4. 刀具的種類,量具的使用(16課時)
5. 數控加工中心基本代碼及練習(16課時)
6. 刀具的半徑補償及長度補償(16課時)
7. 外內輪廓加工代碼及配合子程序(24課時)
8. 半圓、整圓加工代碼及方法(16課時)
9. 各種鉆孔、攻絲等循環指令(24課時)
10. 綜合類零件編程及工藝分析(16課時)
11. 工件刀具的安裝及對刀(24課時)
12. 加工程序仿真模擬加工(56課時)
13. 刀具的選用及安裝(16課時)
14. 綜合類零件的加工實踐(80課時)
15. 設備的保養、加工、故障的排除(16課時)
數控編程專業
青島青工數控職業培訓學校創建于2003年,是經青島市人力資源和社會保障局批準的職業技術培訓學校,是沈陽機床集團在膠東半島唯一指定的數控培訓基地。學校擁有1000多平方米的實習車間,有沈陽機床集團提供的多臺數控機床供學員上機操作,是整個膠東半島數控設備最齊全的培訓學校。學校設有專門的微機室,可確保每位學員一臺電腦進行學習。住宿、餐飲、后勤服務一應俱全。
數控編程專業:
高級編程UG
UGCNC編程,平面加工,型腔銑加工,固定軸曲面輪廓銑加工,后置處理的設置,加工中心實際操作。
三維設計(UG)
UG 建模模塊,草圖設計,實體建模,特征建模,曲面造型,逆向工程,各類編輯功能詳解,裝配操作,工程制圖:基本視圖及各類剖視圖的繪制,尺寸標注和公差標注,各種工件測繪
高級模具設計專業
青島青工數控學校模具設計專業:
學校本著以實訓為主的原則,可根據用戶需求為學員提供多項專業選擇,學校確保每位畢業生學會所選專業的所有課程并能獨立的進行操作和設計。憑借沈陽機床山東半島特許銷售中心 特約服務中心——青機機電設備有限公司強大的技術及設備實力,以及學校雄厚的師資力量,創校8年來為山東半島培養出上萬名專業數控編程、操作人員,并為青島第一汽車制造集團,青島四方機車車輛有限公司(“動車組”生產企業),青島黃埔學院,壽光職專、青島濰坊職業技術學院、部隊等多家大型企業和學校的技術人員及老師進行數控技術培訓,在山東地區具有廣泛的影響力,取得了良好的口碑和認可。
注塑模具設計 (針對大專、大本等有三維設計基礎的學員) 分型面的選擇,澆注系統的設計原則,滑塊的設計要求,塑料成型件的質量分析,塑料模具各部件的材料選擇,型腔數量的確定原則,模具特殊部件的加工工藝
鈑金(冷沖壓)模具設計 (針對大專、大本等有三維設計基礎的學員) 沖壓工藝的方案確定,落料沖孔復合膜設計,彎曲模具設計的原則,拉伸模具設計的原則,各部件的設計原則,各部件的材料選擇,鈑金成型件的質量分析 模具特殊部件的加工工藝
數控車床全能班
青島青工數控學校數控全能班介紹:
青工數控學校“培訓、考證、就業”一條龍辦學方針,最根本的就是為學員的就業考慮。通過實訓,不僅學到技術,同時通過職業技術鑒定和考證。學員畢業以后,有了數控技術等級證書,就等于有了就業通行證。學員可以根據自己的需要,選擇內資、外資企業就業,同時由于符合“就業收入”條件,勞務市場,職介機構等也都可以向社會公開推薦,學員選擇工作的余地更大,更有發展前途。
數控全能班 1、高級編程(UG)2. 注塑模具設計 3、鈑金模具設計) 4、三維設計(UG)5、數控車床操作 6、數控加工中心操作
數控程序和模具設計班 1.高級編程UG 2.三維設計(UG) 3.模具設計(注塑模具或鈑金模具二選一) 4.數控加工中心
數控程序班 1.高級編程UG 2.三維設計(UG) 3.數控加工中心 4個月
模具設計師 1.三維設計 2.模具設計3.數控加工中心 4.5
數控操作班 1.數控車床 2.數控銑床 3.數控加工中心 3個月
數控機床維修 機床標準與通則,電氣控制線路,數控機床工作原理及維修,數控機床(PLC或PMC)原理和編程,數控機床電氣控制系統及PLC實例,維修實訓
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