培養(yǎng)目標(biāo):日照航海技術(shù)學(xué)校輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)培養(yǎng)愛國(guó)、愛黨,適應(yīng)遠(yuǎn)洋船舶企業(yè)第一線需要,掌握船舶日常工作及設(shè)備實(shí)際操作技能,具備扎實(shí)的崗位工作能力、持續(xù)的自我學(xué)習(xí)能力和愛崗敬業(yè)、善于溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,德、智、體、美、勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
專業(yè)介紹:輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)被國(guó)家教育部列為交通行業(yè)80個(gè)主干專業(yè)之一,在國(guó)家"一帶一路"倡議和"海洋強(qiáng)國(guó)"戰(zhàn)略的實(shí)施過(guò)程中,我校輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)主動(dòng)對(duì)接新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換"現(xiàn)代海洋"產(chǎn)業(yè),以立德樹人為根本,以航運(yùn)市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標(biāo),以專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)為中心,強(qiáng)化專業(yè)航運(yùn)特色。
就業(yè):就業(yè)率高,就業(yè)率超過(guò)98%。
生活:船上生活不再寂寞,網(wǎng)絡(luò)的普及,可以隨時(shí)與家人、朋友視頻聊天;娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有。
工資:收入高、各種補(bǔ)貼(伙食補(bǔ)貼、航線補(bǔ)貼),社保待遇高(國(guó)企).
安全性:工作主要在大型散貨、集裝箱船,全自動(dòng)化駕駛,安全系數(shù)與陸地上的大部分工作差別不大。
隨著國(guó)家"海洋強(qiáng)國(guó)"戰(zhàn)略、"一帶一路"倡議、各省"海洋強(qiáng)省"發(fā)展戰(zhàn)略的全面實(shí)施,社會(huì)對(duì)航海類人才的需求數(shù)量和質(zhì)量將出現(xiàn)大幅度的提升。輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作的高級(jí)技術(shù)人才,其就業(yè)前景十分樂觀。
全球航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里(Drewry)近日出版了一份《海員市場(chǎng)年度回顧與預(yù)測(cè)報(bào)2024/25》的報(bào)告,分析了2017-2024年的海員供應(yīng)情況。報(bào)告得出了以下結(jié)論:近年來(lái),在國(guó)際航運(yùn)的主要航海國(guó)家中,中國(guó)的海員工資增長(zhǎng)幅度最大。
教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備齊全
輪機(jī)模擬器實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)力設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)室四個(gè)、動(dòng)力設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)室九個(gè)、車床實(shí)訓(xùn)室、鉗工技能實(shí)訓(xùn)室、電焊接實(shí)訓(xùn)室,氣焊接實(shí)訓(xùn)室、電氣工和電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)室、電氣與自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)室等。
師資隊(duì)伍強(qiáng)大
學(xué)校已建成一支師資結(jié)構(gòu)合理、實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師隊(duì)伍。注重"雙師型"教師培養(yǎng),定期安排專任教師到遠(yuǎn)洋船舶及企業(yè)頂崗工作,保證教學(xué)質(zhì)量。
輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)證書考取
必備基本證書
基本安全培訓(xùn)合格證、精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證、精通急救培訓(xùn)合格證、高級(jí)消防培訓(xùn)合格證、保安意識(shí)培訓(xùn)合格證、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證
專業(yè)證書
沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班三、管輪適任證書、無(wú)限航區(qū)750KW及以上船舶值班三、管輪適任證書
證書特點(diǎn)
技能證書國(guó)際通用:技能證書由國(guó)家海事主管部門考試發(fā)證,國(guó)際通用
輪機(jī)部船員崗位
輪機(jī)長(zhǎng):在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全船機(jī)械的技術(shù)指導(dǎo)工作和輪機(jī)部的部門管理工作.
三管輪:在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械、救生艇、救助艇艇機(jī)、各種泵和應(yīng)急發(fā)電機(jī)等設(shè)備。
二管輪:在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)船舶輔機(jī)的維修保養(yǎng)工作和加裝船舶燃油工作。
大管輪:在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)船舶主機(jī)的維修保養(yǎng)工作。
航運(yùn)管理公司
在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和近海運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事船舶輪機(jī)管理工作和機(jī)務(wù)管理工作。
船廠
在各類修造船廠從事船舶監(jiān)造和船舶修理工作。
設(shè)備機(jī)電廠
在各類動(dòng)力設(shè)備制造廠從事設(shè)備設(shè)計(jì)制造工作,也可以在各類動(dòng)力設(shè)備修理廠從事修理工作。
總之,這是一專多能的專業(yè),只要有機(jī)械設(shè)備的地方,都有其相適應(yīng)的工作,人才需求量大,整體而言,就業(yè)率超過(guò)98%。
一、采取"訂單式"培養(yǎng),就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于任何重點(diǎn)大學(xué);航海專業(yè)人才實(shí)現(xiàn)就業(yè);
二、職業(yè)收人高,享有豐厚的福利體系;
三、日常工作中,航海人才需用外語(yǔ)交流溝通,為個(gè)人未來(lái)職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);
四、職業(yè)發(fā)展路徑清晰、透明,普通海員通過(guò)個(gè)人的努力,以及公平的晉升平臺(tái),可以提升至高級(jí)海員,直至船長(zhǎng)(輪機(jī)長(zhǎng));
五、海員可以有機(jī)會(huì)周游世界,玩轉(zhuǎn)世界,領(lǐng)略各國(guó)風(fēng)光和文化。
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