港口與航運(yùn)管理專業(yè)介紹

港口與航運(yùn)管理專業(yè)培養(yǎng)能夠掌握在港口、航運(yùn)、貨運(yùn)代理、船舶代理等國(guó)內(nèi)外企事業(yè)單位生產(chǎn)、服務(wù)、管理第一線從事安排船舶靠泊計(jì)劃、制作船舶配載計(jì)劃、制作進(jìn)出口箱堆存計(jì)劃、處理進(jìn)出閘拖車、制定航次計(jì)劃、船舶調(diào)度與跟蹤、商務(wù)收支審核、船代船務(wù)調(diào)度、貨代海運(yùn)操作、單證操作、客戶服務(wù)等核心技能，具備從事港口和航運(yùn)工作崗位工作的能力，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神,德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

主干課程：航運(yùn)業(yè)務(wù)操作、港口業(yè)務(wù)操作、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與操作、國(guó)際貿(mào)易與報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、貨物運(yùn)輸保管實(shí)務(wù)、專業(yè)英語(yǔ)(港航管理)、專業(yè)英語(yǔ)(貨運(yùn)代理)、航運(yùn)法規(guī)實(shí)務(wù)、船舶概論、港口基礎(chǔ)與氣象、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等

培養(yǎng)目標(biāo)：通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和港口發(fā)展的方針、政策，國(guó)際航運(yùn)與港口的有關(guān)法規(guī)、公約、慣例；全面了解各種運(yùn)輸方式和世界航運(yùn)市場(chǎng)、航線、港口及相關(guān)規(guī)章制度；能熟練運(yùn)用外語(yǔ)從事各項(xiàng)航運(yùn)業(yè)務(wù)活動(dòng)；掌握國(guó)際貨物運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際船舶代理、國(guó)際物流、國(guó)際航運(yùn)管理和港口管理等知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，為適應(yīng)企業(yè)及社會(huì)的需要，學(xué)生在校期間還可申請(qǐng)參加大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)考試、國(guó)家非計(jì)算機(jī)專業(yè)計(jì)算機(jī)水平等級(jí)證書考試、國(guó)際貨運(yùn)代理資格證考試、報(bào)關(guān)員證與報(bào)檢員證考試，助理物流師證考試、汽車駕駛員培訓(xùn)等，取得相應(yīng)的崗位職業(yè)資格證書。

就業(yè)方向：在港口企業(yè)的泊位策劃、船舶策劃、堆場(chǎng)策劃、閘口 港航實(shí)踐教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)操作、理貨等崗位；分布在航運(yùn)企業(yè)的船舶調(diào)度、商務(wù)審核、租船操作、單證操作、箱管等崗位；分布在貨代及船代企業(yè)的攬貨、報(bào)關(guān)、單證操作、外勤、內(nèi)勤等崗位以及物流及相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃、報(bào)關(guān)、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位。港口與航運(yùn)管理專業(yè)主要去向?yàn)椋焊骷?jí)政府交通運(yùn)輸管理部門、各類港口公司、船務(wù)公司、國(guó)際貨運(yùn)及船務(wù)代理公司、物流公司、生產(chǎn)或流通企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)(物流)部門。制造企業(yè)、國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域的工作。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1．掌握國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的方針、政策和國(guó)際航運(yùn)的有關(guān)法規(guī)、公約、慣例；

2．了解港口管理、外輪理貨、港口機(jī)械等基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉港口企業(yè)有關(guān)泊位策劃、堆場(chǎng)策劃、船舶策劃、理貨、閘口、現(xiàn)場(chǎng)操作等管理業(yè)務(wù)基本業(yè)務(wù)流程，具備基本的港口管理業(yè)務(wù)能力；

3.全面了解各種運(yùn)輸方式和世界航運(yùn)市場(chǎng)、航線、港口及相關(guān)規(guī)章制度；

4．具有扎實(shí)的國(guó)際航運(yùn)商務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，能夠適用現(xiàn)代國(guó)際航運(yùn)商務(wù)技術(shù)；

5．掌握必備的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，在航運(yùn)商務(wù)操作方面具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力

6．熟悉航運(yùn)物流企業(yè)的貨運(yùn)代理、船舶代理、理貨、保險(xiǎn)等工作流程；

7．掌握較強(qiáng)的英語(yǔ)溝通能力；

港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

近幾年，我國(guó)港口步入高速增長(zhǎng)階段。如上海港2011年貨物吞吐量大7億噸，集裝箱吞吐量達(dá)3254萬(wàn)TEU，分列世界第一和第二位。隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸回暖和國(guó)內(nèi)緊急向好發(fā)展，預(yù)計(jì)我國(guó)今年各港口貨物吞吐量增長(zhǎng)率將明顯高于2011年。

近年來(lái)，我國(guó)港口朝著規(guī)模化、集群化發(fā)展，形成“5個(gè)港口群”、“3個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心”的基本體系。5個(gè)港口群指環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、西南沿海以及長(zhǎng)江中上游地區(qū)港口群；3個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心是以上海為中心、江浙為兩翼的上海國(guó)際航運(yùn)中心，以香港、深圳和廣州為主體的香港國(guó)際航運(yùn)中心，以大連、天津、青島各自形成特色發(fā)展為主體的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。綜上所述，我國(guó)未來(lái)水路運(yùn)輸業(yè)人才需求量相當(dāng)大，以國(guó)家建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)為契機(jī)，為廣大的港行企業(yè)提供優(yōu)秀的技術(shù)人才和管理人才。

港口的貨物吞吐量高速增長(zhǎng)，貨種結(jié)構(gòu)也將進(jìn)行大幅調(diào)整，這對(duì)港口設(shè)施、裝卸技術(shù)等方面的管理人才提出新要求。要加快上海港的技術(shù)進(jìn)步，迫切需要能與國(guó)際接軌的港口工程專業(yè)高級(jí)人才。改革開放以來(lái)，我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就吸引外資連續(xù)十年居發(fā)展中國(guó)家之首。我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，為港口與航運(yùn)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；在經(jīng)濟(jì)全球化的宏觀背景下，世界各國(guó)、各地區(qū)的市場(chǎng)以現(xiàn)代化通訊及信息技術(shù)、物流服務(wù)和金融市場(chǎng)為紐帶，更加緊密地聯(lián)系起來(lái)。