飛機維修專業培養具有飛機修理必備的基礎理論知識和專業知識,掌握飛機及其系統構造和工作原理,具有飛機機體結構、飛機附件修理基本技能,能在空軍航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊,從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。
飛機維修專業面向民用航空部門,培養德、智、體全面發展的高技能機務人才。首先,具備扎實的專業知識和嫻熟的職業技能,有創新精神和團隊協作意識,適應中國由民航大國向民航強國全面轉變的發展形勢。其次,適當向民航通用航空及飛機制造等領域一線崗位延伸,使本專業學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領域、機務維修管理及輔助領域、飛機制造工程領域等崗位的工作要求。
主要課程:航空法規、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。
就業方向:飛機維修專業畢業生可以到航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。
飛機維修專業報考條件
1、男女不限;
2、身高要求男生165cm-185com,女生160cm-175cm;
3、英語、數學和物理基礎良好;
4、五官端正,身材均勻,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳;
5、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低于0.7,無色盲、色弱、斜視;
6、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;
7、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
8、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎較好;
飛機維修專業就業前景
飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師,他如同醫生一樣,運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病,無論什么難題在他面前都能迎刃而解,不費吹灰之力,為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障,是安全的捍衛者。飛機維修是一項冷門但非常重要的專科。根據一所大學的資料顯示,一架飛機飛行一小時,即需要五個小時的維修時數,足以見得飛機維修的重要性。在 2018年,亞航(Air Asia)飛往國內外的航線共153個,航班每星期超過500次,而此數據正在持續增長。為此,我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業人士。
飛機維修專業相近專業
民航運輸類、民航運輸、飛行技術、空中乘務、航空服務、民航商務、航空機電設備維修、航空電子設備維修、民航特種車輛維修、航空通信技術、空中交通管理、民航安全技術管理、航空油料管理和應用、飛機制造技術、航空港管理、航空電子電氣技術、飛機控制設備與儀表、航空發動機裝配與試、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空港安全檢查、航空物流。
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