汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷就業(yè)方向和就業(yè)前景怎么樣?汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時(shí)但是的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)從我國(guó)現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化以及公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況看，我國(guó)即將進(jìn)入一個(gè)對(duì)汽車需求快速增長(zhǎng)的時(shí)期，可以說(shuō)我國(guó)現(xiàn)在是世界上最大的知潛在汽車市場(chǎng)，而且，這種潛在的道市場(chǎng)正在逐步發(fā)展成現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)。

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)售后服務(wù)是目前汽車服務(wù)行業(yè)中發(fā)展較快的領(lǐng)域。在汽車銷售商的利潤(rùn)來(lái)源中，售后服務(wù)占50%，國(guó)際上成熟的汽車公司，銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)員工往往達(dá)到從事制造員工的2倍多。目前，售后服務(wù)發(fā)展的主流是4S形式專，即整車銷售、售后服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋四位一體。隨著汽車時(shí)代的到來(lái)，售后服務(wù)將從單純的售后維修轉(zhuǎn)向定期的維修保養(yǎng)，注重對(duì)用戶的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)咨詢。

隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目標(biāo)主要定位在整車銷售、配件銷售、舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購(gòu)車咨詢、汽車展覽、管理代理、燃料供應(yīng)、維護(hù)修理、美容裝飾、停車租賃、導(dǎo)航支持、意外救援、防盜保安、駕駛學(xué)校、汽車旅館、法規(guī)咨詢、檢測(cè)仲裁、事故分析、保險(xiǎn)理賠等汽車服務(wù)崗位。

汽車工業(yè)已被明確為我國(guó)需要大力發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)屬，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)已經(jīng)得到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持。在世界范圍來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)典型的寡頭壟斷產(chǎn)業(yè)，目前，我國(guó)的汽車企業(yè)和一些跨國(guó)汽車公司比較，還是比較弱小，加入WTO以后我國(guó)汽車企業(yè)將會(huì)面臨很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)也面臨很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的汽車后市場(chǎng)的新車銷售、汽車維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。一般而言,汽車售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源,可占據(jù)總利潤(rùn)的60%-70%左右。目前,相對(duì)于整車銷售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車售后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段,發(fā)展?jié)摿�驚人。