電氣化鐵道供電專業培養具有電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業生具有扎實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養等工作。

通過本專業全面系統的學習，畢業生具有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應到中鐵電氣化局、鐵路變電所、工礦企業、港口等單位從事供電系統的施工、安裝、運行、維修、調試和電力調度工作。

電氣化鐵道供電專業學習課程

自動控制原理、電工儀表與測量、牽引變電所、高壓電器、繼電及微機保護、電氣化鐵道供電系統、遠動技術、接觸網、牽引供電規程與安全、電力設備操作技能實訓、電工電子技術、電工儀表與測量、機械制圖、工程力學、鐵道接觸網技術、牽引變電所設備安裝及供配電技術、城市軌道交通施工技術及運行管理等知識。

主要教學內容有電工基礎及測量、工程制圖、電子技術基礎、電力電子、電機與電氣控制技術、供電網絡及設備、變配電所二次部分、安全用電、電能計量、電氣控制CAD技術、用電管理、可編程控制器技術、配電線路實用技術、變配電所電氣運行等。

電氣化鐵道供電專業就業崗位

變電站值班員、接觸網工、電力線路工、維修電工。

電氣化鐵道供電專業就業前景

預計2050年全國鐵路營業里程達到32萬公里以上，其中客運專線為10.6萬公里，電化率為80%，規劃建設新線9.1萬公里。鐵路的大發展，需要更多的青年學子投入參與，同時也在表明電氣化鐵道供電專業就業前景非常廣闊。

根據鐵道部發布的《鐵路信息化總體規劃》中提到的，到2030年，將在全路建成具有中國特色的鐵路運輸信息系統，其總體水平躍居世界先進行列的總目標。另外，在《鐵路"十三五"發展規劃》中提出，到2020年，全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。鐵路建設的加快導致鐵路信息化建設加快。鐵路信息化、電氣化是未來鐵路產業發展的一大趨勢。因此，電氣化鐵道人才需求量很大，就業前景不錯。

電氣化鐵道供電專業工資待遇一般在4000-6000元不等，隨著工齡增長，技術層次提高，工資待遇也會提高。另外因為專業需求量大所以需要大量應用型人才，同時不斷的新員工加入也提供了很多的晉升機會。選擇鐵道供電專業不論工資還是晉升都是很有保障的一個工作。