鐵道信號自動控制專業(yè)掌握鐵道信號專業(yè)主要技術(shù)工種必需的專業(yè)知識,有較強的鐵道信號專業(yè)技能和實際工作能力,具備電工技術(shù)、電子技術(shù),掌握信號系統(tǒng)室內(nèi)外設(shè)備的運行、檢修和維護等方面的技能,能從事鐵道通信信號以及城市軌道交通控制方向施工、設(shè)備安裝、調(diào)試檢測、維修養(yǎng)護工作的既有良好職業(yè)素質(zhì)又有較強操作技能的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。
鐵道信號是一種控制列車運行間隔保證列車運行的一種技術(shù)手段。鐵道信號也稱為鐵路信號,鐵道信號的作用是保證列車運行安全,有效提高鐵路運輸效率,降低運輸成本,大大改善行車人員的勞動條件;因此鐵路信號裝備是組織指揮列車運行,保證行車安全,提高運輸效率,傳遞行車信息,改善行車人員勞動條件的關(guān)鍵設(shè)備。
鐵道信號有廣義和狹義之分。廣義的鐵道信號是鐵路運輸系統(tǒng)中,保證行車安全、提高區(qū)間和車站通過能力以及編解能力的手動控制、自動控制及遠程控制技術(shù)的總稱;狹義的鐵道信號是在行車、調(diào)車工作中,對行車人員有關(guān)指示的運行條件而規(guī)定的物理特征符號(如:紅、綠燈的顯示含義)。
鐵道信號自動控制專業(yè)開設(shè)的主要課程:計算機文化基礎(chǔ)、電子工程制圖、電工技術(shù)、鐵道概論、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、單片機原理及應(yīng)用、鐵路信號基礎(chǔ)、C語言程序設(shè)計、信號電源、現(xiàn)代通信技術(shù)、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、電氣化鐵道接觸網(wǎng)、列車運行控制系統(tǒng)、駝峰信號自動控制、供配電技術(shù)、電氣控制及PLC應(yīng)用、電氣控制系統(tǒng)安裝與維護、信號工程設(shè)計與施工、遠程信號自動控制、電氣制圖及CAD、畢業(yè)設(shè)計、頂崗實習(xí)等。
1、五官端正,身材均勻,無明顯內(nèi)、外八字,形象氣質(zhì)俱佳;
2、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低于0.7,無色盲、色弱、斜視;
3、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;
4、身體健康,無任何傳染性和心理疾;
就業(yè)適應(yīng)崗位群有:國有鐵路電務(wù)部門通信信號設(shè)備運用、維修、測試、檢修、養(yǎng)護、分析判斷和處理故障能力及管理工作;鐵路建設(shè)部門、工程局從事通信信號、城市軌道交通控制方面的施工、設(shè)備安裝、調(diào)試、設(shè)計、養(yǎng)護、分析判斷和處理故障能力及管理工作;地鐵公司、輕軌公司等單位從事軌道交通控制系統(tǒng)、計算機及電子技術(shù)等方面的設(shè)備運用、維護、測試、分析判斷和處理故障能力及管理工作。
1.具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;
2.具備敷設(shè)、接續(xù)、防護信號電纜的能力;
3.具備檢測、鑒定信號設(shè)備和器材質(zhì)量的能力;
4.具備安裝、調(diào)試、試驗、維修軌道電路、轉(zhuǎn)轍轉(zhuǎn)換、信號機等設(shè)備和機車信號、列控車載系統(tǒng)等車載設(shè)備及駝峰信號設(shè)備的能力;
5.具備安裝、調(diào)試、維修聯(lián)鎖、閉塞、調(diào)度集中、調(diào)度指揮、列控系統(tǒng)、信號監(jiān)測等設(shè)備的能力;
6.具備基本的生產(chǎn)組織和技術(shù)管理能力;
7.掌握安裝、測試信號部件和檢測信號設(shè)備性能、分析處理信號設(shè)備故障的方法和技能。
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