港口與航運管理專業介紹

港口與航運管理專業培養能夠掌握在港口、航運、貨運代理、船舶代理等國內外企事業單位生產、服務、管理第一線從事安排船舶靠泊計劃、制作船舶配載計劃、制作進出口箱堆存計劃、處理進出閘拖車、制定航次計劃、船舶調度與跟蹤、商務收支審核、船代船務調度、貨代海運操作、單證操作、客戶服務等核心技能，具備從事港口和航運工作崗位工作的能力，具有良好職業道德和敬業精神,德、智、體、美全面發展的高素質技術技能型人才。

主干課程：航運業務操作、港口業務操作、貨運代理業務與操作、國際貿易與報關實務、貨物運輸保管實務、專業英語(港航管理)、專業英語(貨運代理)、航運法規實務、船舶概論、港口基礎與氣象、畢業頂崗實習等

培養目標：通過學習，使學生掌握國家對外經濟貿易和港口發展的方針、政策，國際航運與港口的有關法規、公約、慣例；全面了解各種運輸方式和世界航運市場、航線、港口及相關規章制度；能熟練運用外語從事各項航運業務活動；掌握國際貨物運輸、國際貿易、國際貨運代理、國際船舶代理、國際物流、國際航運管理和港口管理等知識和業務技能，為適應企業及社會的需要，學生在校期間還可申請參加大學英語四、六級考試、國家非計算機專業計算機水平等級證書考試、國際貨運代理資格證考試、報關員證與報檢員證考試，助理物流師證考試、汽車駕駛員培訓等，取得相應的崗位職業資格證書。

就業方向：在港口企業的泊位策劃、船舶策劃、堆場策劃、閘口 港航實踐教學、現場操作、理貨等崗位；分布在航運企業的船舶調度、商務審核、租船操作、單證操作、箱管等崗位；分布在貨代及船代企業的攬貨、報關、單證操作、外勤、內勤等崗位以及物流及相關企業的生產計劃、報關、理貨、倉儲管理崗位。港口與航運管理專業主要去向為：各級政府交通運輸管理部門、各類港口公司、船務公司、國際貨運及船務代理公司、物流公司、生產或流通企業的儲運(物流)部門。制造企業、國際貿易等領域的工作。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握國家對外經濟貿易的方針、政策和國際航運的有關法規、公約、慣例；

2．了解港口管理、外輪理貨、港口機械等基礎知識，熟悉港口企業有關泊位策劃、堆場策劃、船舶策劃、理貨、閘口、現場操作等管理業務基本業務流程，具備基本的港口管理業務能力；

3.全面了解各種運輸方式和世界航運市場、航線、港口及相關規章制度；

4．具有扎實的國際航運商務基礎知識，能夠適用現代國際航運商務技術；

5．掌握必備的文化科學基礎知識和專業知識，在航運商務操作方面具有較強的實踐能力

6．熟悉航運物流企業的貨運代理、船舶代理、理貨、保險等工作流程；

7．掌握較強的英語溝通能力；

港口與航運管理專業就業前景怎么樣

近幾年，我國港口步入高速增長階段。如上海港2011年貨物吞吐量大7億噸，集裝箱吞吐量達3254萬TEU，分列世界第一和第二位。隨著全球經濟逐漸回暖和國內緊急向好發展，預計我國今年各港口貨物吞吐量增長率將明顯高于2011年。

近年來，我國港口朝著規模化、集群化發展，形成“5個港口群”、“3個國際航運中心”的基本體系。5個港口群指環渤海、長江三角洲、東南沿海、西南沿海以及長江中上游地區港口群；3個國際航運中心是以上海為中心、江浙為兩翼的上海國際航運中心，以香港、深圳和廣州為主體的香港國際航運中心，以大連、天津、青島各自形成特色發展為主體的東北亞國際航運中心。綜上所述，我國未來水路運輸業人才需求量相當大，以國家建設山東半島藍色經濟區為契機，為廣大的港行企業提供優秀的技術人才和管理人才。

港口的貨物吞吐量高速增長，貨種結構也將進行大幅調整，這對港口設施、裝卸技術等方面的管理人才提出新要求。要加快上海港的技術進步，迫切需要能與國際接軌的港口工程專業高級人才。改革開放以來，我國對外經濟貿易和國民經濟取得了舉世矚目的成就吸引外資連續十年居發展中國家之首。我國對外經濟貿易和國民經濟的不斷發展，為港口與航運的發展奠定了基礎；在經濟全球化的宏觀背景下，世界各國、各地區的市場以現代化通訊及信息技術、物流服務和金融市場為紐帶，更加緊密地聯系起來。