山東黃河職業學院是1988年由山東黃河河務局主辦、山東教育廳批準成立的高等學校；1998年學校經省教育廳專家評估團評估，升格為“國家高等教育學歷文憑考試試點院校”。我校還承擔水利部、黃委和山東河務局職工教育培訓工作。我校擁有以專家教育團為核心組成的針對初高中應試教育的專業教育團體。學校北校區位于濟南市濟濼路43號，南校區在濟南市市中區濟微路389號；學校有完善的學習、生活配套設施，餐廳、公寓、超市、醫務室以及運動場、籃球場、乒乓球場、排球場等設施齊全，滿足學習生活的需要。
經過不斷的探索和實踐，我校在教學、學生管理和學生就業等方面取得了豐碩成果。學院實行半封閉、半軍事化管理，強化素質培養，突出實踐特色。注重實踐、加強實訓，全面推行“理實一體化”教學模式，注重學生操作技能訓練；教學隊伍不斷擴大，教學和管理水平不斷提高，硬件設施不斷加強，形成了“求實、創新、勤奮、和諧”的良好校風，為社會培養了大批的應用型人才，取得了良好的社會口碑。
高鐵乘務、旅游管理、學前教育、護理、汽修等專業都是近幾年乃至未來都十分火熱的行業。濟南又是中國對外開放城市，享有省一級經濟管理權限的計劃單列城市，隨著中國高鐵行業的發展，高鐵服務行業缺口隨之變大，山東黃河職業學院及時開設了高鐵乘務專業，彌補了這個空缺。
該專業職業定位相當清晰，主要面向濟南鐵路局、青島鐵路局等企事業單位，從事高鐵乘務員、乘服、安檢、售票等工作。這些高鐵人才是現代企事業單位急需人才！
當今社會已經從學歷型社會步入技能型社會，沒學歷固然不成，沒能力更是寸步難行，天之驕子的大學生已經從精英階層走進大眾人才隊伍，市場檢驗人才的唯一標準是綜合能力。山東黃河職業學院“技能+學歷”的教育模式，以全新的教育視角，全面開啟多元化教育新時代。同時，社會人才理念也開始轉化，用人單位已從原來的唯學歷觀轉變成學歷與技能并重，甚至形成優先考慮技能，學歷作為參考因素的理性擇才方法。這種用人格局的轉化，勢必從根本上促成廣大學子及其家長選擇技能學歷雙修的教育模式。
1、 學歷與技能相結合：現階段所面臨的大學生就業難等問題，很大一部分原因是由于學生缺乏實際技能和能力與社會實際需求相脫鉤而引起的，針對以上原因，我校特設定了學歷+技能專業，從而在提升學生就業能力等問題上解決了畢業生就業的最根本問題，有助于學生畢業后的就業及未來發展。山東黃河職業學院的學生還沒有畢業，就被企業“預定”。
2、 技能優勢：高鐵乘務、學前教育、水利水電工程、汽修及計算機等專業伴隨著社會的發展,社會對優秀人才的需求及未來發展都在不斷擴大,良好的就業趨勢被廣泛認可,優秀人才平均月薪也已達到4000-8000元左右。
3、 升學班：學期三年，充分利用學生在校時間，在學技能的同時加入學歷課程。也可參加對口高職升學及單招。畢業頒發國家統招學專本科 畢業證書。
4、 就業保障：入學簽定推薦就業協議，保障推薦合格學員行業內對口就業。與眾多企事業單位、企業簽定協議，建立起長期的人才輸送合作關系。
5、 畢業證書：國家承認學歷，教育部備案可以參加公務員及研究生考試。
6、 院校資質：正規國辦院校，師資強大，辦學穩定，各軟硬件設施有保證。
7、 就業環境及待遇：系統學習專業課程，畢業安排至相關企事業單位工作，技能+學歷相對其它只有學歷的同學有著晉升快、待遇高等特點，有利于學生未來快速發展。
8、 助學金：學校積極落實國家獎學金、助學金政策，學習成績優秀及家庭困難的學生可享受國家助學金1500元/年。
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