城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)城市軌道交通概論、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料、工程機(jī)械、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟(jì)及管理、工程測(cè)量等課程。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)要求學(xué)生掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)技能。

城市軌道交通工程技術(shù)方向的主要課程有：城市軌道交通概論、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料、工程機(jī)械、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟(jì)及管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)、工程地質(zhì)、鐵路路基工程施工、基坑工程施工、爆破工程技術(shù)、隧道工程施工、盾構(gòu)法施工、軌道工程施工、城市軌道工程施工組織、工程建設(shè)法規(guī)、工程項(xiàng)目管理、軌道工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、軌道工程計(jì)量與計(jì)價(jià)課程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理概論、地下工程檢測(cè)技術(shù)等。

本專業(yè)畢業(yè)生主要在城市軌道工程施工單位、勘測(cè)設(shè)計(jì)部門從事城市軌道施工、勘測(cè)、造價(jià)文件的編制、施工組織與管理等技術(shù)工作。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)主要擔(dān)任城市軌道勘測(cè)設(shè)計(jì)部門的技術(shù)工作崗位、城市軌道交通工程施工及其現(xiàn)場(chǎng)管理工作崗位、試驗(yàn)檢測(cè)部門的技術(shù)工作崗位、城市軌道土建工程的養(yǎng)護(hù)維修工作崗位、城市軌道相關(guān)監(jiān)理單位的技術(shù)工作崗位等。

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

在中國(guó)，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。新中國(guó)成立60年來，我國(guó)的城市軌道交通從無(wú)到有，從單一線路到四通八達(dá)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的限制，我國(guó)的城市軌道交通建設(shè)起步較晚。在2000年之前，內(nèi)地僅有北京、上海、廣州3個(gè)城市擁有軌道交通線路。進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門。學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門，從事城軌設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)等技術(shù)或管理工作。當(dāng)前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設(shè)占有巨大的基本建設(shè)投資份額，技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。