飛機機電設備維修專業主要是培養適應民航企業用工要求,掌握民用飛機機電維修專業基礎執照的基本理論、專業知識、專業技能,能從事飛機機電維修生產第一線工作的適應民航發展的高素質技術技能型人才。目標是將學生培養成具有"遵章守紀、嚴謹規范、全面精細、愛崗敬業"的職業素養,具備CCAR-66部規定的民用航空機電設備維修專業基礎執照的理論知識和基本技能,了解相關航空維修企業生產過程,熟悉各種維修手冊和航空器維修相關法規,可以在航空公司、航空維修企業、通用航空公司從事飛機與發動機的維護和修理等崗位的高素質技術技能型人才!
飛機機電設備維修專業課程按照職業基礎課、職業技能課、職業拓展課三個模塊組織教學。職業基礎課主要講授工科基礎課程,并進行基本機械、電子的實訓,鍛煉學生儀器儀表的使用能力、識圖讀圖的能力、基本民航維修操作技能等。職業技能課主要講授發動機、飛機系統與結構等專業知識,并訓練學生簡單的飛機部件的拆裝能力、故障識別及維修能力等。職業拓展課主要講授直升機方面的課程,使學生能夠適應通航市場的發展需要。
培養目標培養具有飛機機體結構維修必備的基礎理論知識和專業知識,掌握飛機構造和工作原理,掌握航空發動機主要附件構造和工作原理,具有飛機機體結構修理基本技能的應用型專門人才。
(一)基本素質課程:思想道德修養與法律基礎;體育與健康教育;航空專業英語、計算機應用基礎、職業發展與就業指導。
(二)專業基礎課程:民航概論、實用電工電子技術、航空電氣基礎、工程制圖、機械基礎、金鉗工基礎、數字電子技術基礎、航空法律法規、空氣動力學基礎及飛行原理。
(三)崗位技能素質課程:飛機結構與機械系統、熱工基礎與發動機原理、燃氣渦輪發動機結構與系統、飛機電氣系統、飛機電子系統。
(四)實訓課程常用工具和量具的使用、緊固件拆轉和保險、電工基礎實訓、維修基本技能實踐、飛機結構與機械基礎實訓、機務CBT實訓、飛機發動機實訓、飛機電氣系統實訓、電子技術實訓。
職業資格證書
職業證書:
民用航空維修人員執照基礎部分 航空機械專業渦輪式飛機(ME-TA)
民用航空維修人員執照基礎部分 航空機械專業活塞式飛機(ME-PA)
民用航空維修人員執照基礎部分 航空機械專業渦輪式直升機(ME-TH)
民用航空維修人員執照基礎部分 航空機械專業活塞式直升機(ME-PH)
我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。據波音公司預測,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場;國際機場協會也表示,中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業平均的人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。目前民航人才市場需求量急劇增加,造成現有人才培養不能滿足市場。飛機機電設備維修專業的就業率也大幅上漲,民航專業的學生不愁找不到工作。同時,薪酬待遇也著實不菲。
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